Ремень генератора

Мы живем в стране, которая обладает самыми плодородными в мире полями, но при этом не в состоянии обеспечить тружеников сельского хозяйства новой высококачественной сельхозтехникой. И поэтому если Вы являетесь счастливым обладателем трактора (т.е. трактористом), Вам необходимо регулярно следить за состоянием своего железного коня. Особое внимание нужно уделять силовой установке и двигателю, разнообразным ременным передачам. О них мы и поговорим.

Ремень генератора.
Генератор трактора служит для питания приборов-потребителей электроэнергии, установленных на тракторе. К ним относятся приборы для запуска двигателя, освещения дороги, подачи световых и звуковых сигналов, вентиляции кабины. Генератор преобразует вращение, которое передает ремень генератора от двигателя, в электрическую энергию. Понятно, что для правильной работы генератора необходимо прежде всего, чтобы ремень привода генератора находился в нормальном состоянии. Это значит, что необходимо регулярно проверять состояние ремня генератора, находится ли он в достаточном натяжении, проверять его целостность. Кроме того, в случае возникновения неисправности проблема может быть также вызвана тем, что ролик ремня генератора уже изжил себя. Ведь в процессе работы двигателя на этот ролик также приходится значительная нагрузка. Следует регулярно смазывать подшипники ролика ремня генератора. В случае замены ролика необходимо очень внимательно относится к его выбору, поскольку в случае неправильно подобранного ролика может прийти в негодность и сам ремень. Если же все таки необходимо заменить сам ремень, здесь тоже важно не запутаться в том разнообразии, которое существует сегодня. Например, для мощных генераторов сейчас производятся многоручьевые ремни, состоящие из нескольких соединенных между собой приводных ремней. Нагрузка за счет такой конструкции распределяется более равномерно, а значит изделие служит дольше. Кроме того, многоручьевой ремень в состоянии одновременно приводить в движение кроме генератора еще и гидроусилитель и компрессор кондиционера. Для улучшения точности совпадения скоростей вращения механизмов применяются клиновые ремни. Вообще при выборе ремня необходимо внимательно относиться к следующим параметрам:
профиль, ширина, шаг, количество зубьев.

ГРМ-ремень.
ГРМ расшифровывается как газораспределительный механизм. За этим словосочетанием скрывается по сути следующие - ГРМ-ремень служит для соединения коленвала и распредвала двигателя. Коленвал приводится во вращение через связующие ремни за счет поршней. При этом в верхней точке движения поршня должны открываться клапаны за счет распредвала. Поэтому работа коленчатого и распределительного валов должна происходить согласованно. Для этой синхронизации и служит ГРМ-ремень. Рекомендации по устранению неисправностей, связанных с работой ГРМ-ремня по сути те же, что и для ремня генератора. Необходимо только учесть различие в сроке службы, указываемом в соответствующей технической документации. Кроме того, ГРМ-ремень может быстрее приходить в негодность еще и в том случае, если он "цепляет" помимо распредвала и коленвала еще и другие агрегаты и механизмы силовой установки.

Таким образом, нужно внимательно относиться к работе связующих звеньев трактора, т.е. к состоянию ремней генератора и ГРМ и при возникновении неисправности не тянуть с заменой или ремонтом соответствующего механизма, поскольку промедление может вызвать дальнейшие проблемы, которые станут нарастать, как снежный ком.